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HISTORIA DE LA COMPAÑÍA.

El día 12 de
Octubre de 1887 es fundada por el Torakasu Yamaha, la Nippon Gakki
Company Limited, compañía que se dedicará a la fabricación de
instrumentos musicales; especialmente pianos y armonios.

Hasta la década
de los años treinta, la compañía Yamaha sufre una satisfactoria
progresión en cuanto a calidad y diversificación del producto y se
convierte en un referente dentro de la fabricación y construcción
de instrumentos de música. En el año 1930 la compañía Yamaha,
construye la primera “Sala de Investigación Acústica” creada
hasta entonces en todo el mundo, y sus ingenieros de sonido realizan
ese mismo año, la puesta apunto de la acústica del nuevo edificio
que albergaría la “Dieta de Japón”; la cámara de
representación del pueblo, según la constitución japonesa del
momento.

Con el comienzo
del conflicto bélico y la entrada de Japón en la Segunda Guerra
Mundial, el cometido de la compañía Yamaha cambia y debido a su
destreza en el trabajo con la madera y el metal, se le encomienda la
construcción de las hélices para los aviones del ejército.

Una vez terminada
la guerra, Genichi Kawakami presidente de la compañía Yamaha,
viendo todo el material y maquinaria utilizada para la fabricación
en tiempos de guerra, decidió reconvertirla y dedicarla a la
fabricación y ensamblaje de motocicletas; la primera motocicleta
estaba basada en la mítica DKW R125 alemana, le llamó “Libélula
roja” Yamaha YA-1, con motor monocilíndrico de 125 cc. En el año
1954 se fabricaron las primeras 125 unidades y se bautizó con las
iniciales YA-1, en honor al fundador de la marca Torakasu Yamaha.

Al año siguiente
y debido al tremendo éxito de la motocicleta urbana YA-1, la
compañía fundó Yamaha Motor Company (Iwata, 1955); una filiar
dedicada exclusivamente a la fabricación de motocicletas, quads,
motores fuera de borda, motos de agua, motos de nieve y un largo
etcétera.

Desde la década
de los setenta la marca Yamaha ha destacado frente a sus
competidores, en la fabricación de motocicletas más deportivas y de
competición; motos más potentes que el resto o en su caso con una
combinación peso y potencia muy acertada. Podemos recordar los
modelos RD350 Y RD400 Daytona. Desde entonces y hasta nuestros días
no ha dejado de cosechar triunfos en competición, ni de desarrollar
cada vez motocicletas más avanzadas tecnológicamente. Su palmares a
día de hoy es impresionante, destacando los seis títulos mundiales
en MotoGP, de la mano del equipo Movistar Yamaha y con los pilotos
Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, entre los años 2004 y 2015. Hoy
sigue luchando en los circuitos de todo el mundo.

En la
actualidad es una corporación ligada a diversos sectores;
construcción de instrumentos musicales, tecnología y electrónica,
componentes, vehículos de motor y un largo etcétera, que la sitúan
a la cabeza de la industria mundial.

Hoy
en día aún se conservan en el logotipo de la compañía; los tres
diapasones cruzados con fondo blanco. Reflejo del pasado, presente y
futuro de la corporación.