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KIA, BREVE SINOPSIS.

Es el segundo mayor fabricante de
automóviles de la República de Corea del Sur, por detrás de
Hyundai Motors y su sede central está ubicada en el área
metropolitana de Seúl. Durante sus comienzos construyó vehículos
bajo licencia Ford y Mazda

En la actualidad su producción ronda
los tres millones de unidades fabricadas en todo el mundo y forma
parte del grupo automovilístico Hyundai Motors Company; el cual
posee casi el 50% de su accionariado.

HISTORIA DE LA COMPAÑIA.

La compañía Kia
se fundó en el año 1944 y su actividad principal era la fabricación
de tubos de acero. Mediante acuerdos comerciales con la vecina Japón,
comenzó a ensamblar motocicletas de la marca Honda, hasta la década
de los años 50.

Kyungsung
Precision Industry
, fue el nombre que adoptó la compañía sur
coreana, sustituyendo al de Kia, en el año 1952. A partir de éste
momento se convirtió en una industria automovilística de primer
orden en el país, comenzando a fabricar y ensamblar todo tipo de
vehículos; camiones, coches, motocicletas y todo tipo de maquinaria.
Eso sí bajo licencia de otros fabricantes extranjeros como; Mazda,
Peugeot
o Fiat. De la japonesas Mazda tomo los diseños para la
fabricación de sus primeros modelos propios.

A comienzos de la
década de los 80, hubo un parón en la producción de automóviles
por parte de Kia, debido al sistema político dictatorial establecido
en el país y a la militarización de la zona, se centró en la
fabricación de camiones ligeros y vehículos para la defensa.

Llegado el año
1986, la compañía Kia cambia de dueños y vuelve a lanzar modelos
de automóviles para el transporte individual, esta vez de la mano de
la gigante estadounidense Ford y de su filial japonesa Mazda.
Comienza a abrirse camino fuera de Corea del Sur y hace su entrada en
el mercado estadounidense y australiano, con el modelo Kia Pride;
basado en el Mazda 121. También se fabricaron el Ford Fiesta y el
Ford Aspira para éstos mercados.

Continúa su
expansión por el continente americano y hace su llegada también a
Europa a comienzos de los 90 con el Kia Sephia y posteriormente con
el novedoso Kia Sportage; todavía con tecnología Mazda, teniendo
un gran éxito de ventas en Estados Unidos, donde se vendieron casi
25.000 unidades durante el año 1995.

En 1998 la
compañía Kia sufre una banca rota, debido a la crisis que afectó
al continente asiático y fue Hyundai Motors quien compró el 33,88%
de su accionariado, tomando el control de la misma posteriormente, al
conseguir la mayoría del accionariado y dejar fuera al gigante
estadounidense Ford. En la actualidad Hyundai posee casi el 50% del
total de la compañía Kia y tiene el control de la misma.

Con la llegada del
nuevo milenio, la compañía Kia respaldada por el grupo Hyundai
Motors
, da un golpe de efecto en el continente europeo y construye en
la República de Eslovaquia una gran factoría, con una inversión de
mil millones de euros. Comienza la fabricación del modelo Cee’d y
después entraría en su línea de producción el nuevo SUV Sportage.

Al año siguiente,
ya en el 2006 hace lo propio en Estados Unidos y realiza una
inversión de igual magnitud, en el Estado de Georgia, construyendo
una factoría en la ciudad de West Point, una factoría con una
capacidad de producción de más de 300.000 vehículos anuales.

A día de hoy la
compañía Kia cuenta con cerca de 35.000 empleados en todo el mundo
y tiene una facturación de más de 20.000 millones de dólares. Kia
es patrocinador mundial de la Copa Davis y del Open de Australia de
tenis.

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