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HYUNDAI, BREVE SINOPSIS.

Es una corporación de la República de
Corea del Sur, fundada en el año 1947 por el empresario Chung
Ju-yung.

En la actualidad es el cuarto productor
de vehículos del mundo, contando con su filial Kia motors. El grupo
también cuenta con Hyundai Heavy Industries, la cual sigue siendo en
éste momento la primera constructora naval y de maquinaria pesada
del mundo.

Aunque en el año 1998 sufrió grandes
pérdidas económicas, debido a la crisis financiera que sufrió el
continente asiático; Hyundai supo sobreponerse y en el año 2003
divide el conglomerado industrial en compañías independientes entre
sí, diversificando y consiguiendo ser en conjunto el segundo mayor
conglomerado industrial del país, por detrás de Samsung.

HISTORIA DE LA COMPAÑIA.

La empresa fundada
por Chung Ju-yung, comienza su andadura construyendo y reparando
automóviles. Al término de la Guerra de Corea; la cual dividió el
país en dos (norte y sur), la empresa sufrió una gran carga de
trabajo, gracias a los contratos con el Gobierno de Corea del Sur y
del Ejército de los EEUU. Ambos vieron la situación estratégica
del país y promovieron la creación de una floreciente industria, la
cual no tardó en favorecer el crecimiento económico del país en su
conjunto y de sus industrias en concreto.

Hyundai Motor
Company, se crea a finales de los años sesenta y sienta las bases
para el comienzo de la construcción en serie de automóviles; aunque
sus comienzos fueron bajo la patente de la compañía estadounidense
Ford, enseguida sacó al mercado su primer modelo; el Hyundai
Pony en el año 1975, siendo superventas en el país sur coreano y
atreviéndose ya a su exportación hacia otros mercados.

A partir de la
década de los setenta comienza la diversificación de su industria,
creando Hyundai Heavy Industries, con el comienzo de la construcción
de los Astilleros de Ulsan, donde emprezó la fabricación de grandes
navíos, debido a la adjudicación de contratos por parte del
Gobierno.

Ya entrada la
década de los ochenta, debido a la bajada en la demanda en la
industria naval y a la firma de acuerdos con la compañía japonesa
Nintendo. Gracias a ello se creó Hyundai Electronics, la cual se
ocuparía de la venta y distribución de las consolas Nintendo en el
sur de Corea, con otra denominación comercial “Súper Comboy”.
Se debía en aquel momento a las malas relaciones diplomáticas entre
las dos naciones, debido al sufrimiento del pueblo coreano durante la
ocupación japonesa de la península en la Segunda Guerra Mundial.
Posteriormente comenzó la fabricación de componentes electrónicos
para la industria y las telecomunicaciones.

Aunque en el año
1998 sufrió grandes pérdidas económicas, debido a la crisis
financiera que sufrió el continente asiático; Hyundai supo
sobreponerse y en el año 2003 divide el conglomerado industrial en
compañías independientes entre sí, diversificando y consiguiendo
ser en conjunto el segundo mayor conglomerado industrial del país,
por detrás de Samsung. Se deshace de varias ramas de la empresa; la
electrónica y la construcción.

En la
actualidad sigue siendo una gran potencia industrial y de servicios y
mantiene su matriz; Hyundai Group (infraestructuras, turismo y
elevadores), Hyundai Motor Company (automóviles), Hyundai Heavy
Industries (industria naviera) y Hyundai Department Store (centros
comerciales), entre otros.

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